Un marteau burineur pneumatique équipé d’une lame usée arrache au lieu de couper. Un dérouilleur à aiguilles avec des aiguilles émoussées tape sans nettoyer efficacement. La performance de vos outils pneumatiques dépend directement de la qualité et de l’état de vos lames de burin et aiguilles de décapage.
Sur Airoutil, découvrez une gamme complète de consommables pneumatiques professionnels : lames de burin plat, burin bêche, burin pointu, aiguilles de décapage diamètre 2 mm, 3 mm et 4 mm. Des pièces détachées robustes pour maintenir la productivité de votre marteau burineur et dérouilleur pneumatique.
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Référence : AM0731
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Plusieurs références
Plage de prix : 29,40 € à 35,52 € TTC
Référence : AM1001
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Référence : AM1002
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Les lames de burin pneumatique s’adaptent sur les marteaux burineurs pour travaux d’impact. Elles permettent de couper, séparer, décoller et dépointer sur tôle et acier. Le choix de la forme de lame détermine l’efficacité sur chaque application.
Le burin plat est la lame de burin la plus polyvalente en atelier. Sa géométrie large et plate convient au décollage de joints, mastics, colles et anciens revêtements. En carrosserie, le burin plat sert à retirer les joints d’étanchéité, décoller les baguettes adhésives et racler les surfaces métalliques avant réparation.
Largeurs courantes : 10 mm, 20 mm, 30 mm. Plus le burin est large, plus la surface de travail couverte est importante. Privilégiez les burins plats larges pour décapage de grandes surfaces et les burins étroits pour travail de précision.
Le burin bêche (ou burin séparateur) possède une géométrie spécifique pour s’insérer entre deux tôles. C’est l’outil idéal pour le dépointage de carrosserie et la séparation d’éléments soudés par points. Sa forme en biseau facilite la pénétration entre les tôles sans endommager la tôle inférieure.
Applications typiques en carrosserie automobile : retrait de points de soudure sur ailes, bas de caisse, brancards, panneaux de porte et passages de roue. Le burin bêche permet un dépointage plus rapide qu’avec un foret à dépointer, particulièrement sur séries de points de soudure alignés.
Le burin pointu concentre la force d’impact sur un point précis. Il sert à casser une zone durcie, attaquer un cordon de soudure, créer un point d’amorce avant élargissement ou retirer des rivets. En mécanique, le burin pointu facilite la dépose de pièces grippées et l’extraction d’éléments corrodés.
Le ciseau large (ou lame plate large) offre une surface de coupe étendue pour décapage rapide sur grandes zones. Utilisé pour retirer peinture, enduit, rouille de surface et revêtements épais sur tôle, châssis et structures métalliques. Son impact réparti évite la concentration de contrainte sur un point.
La qualité d’une lame de burin pneumatique se mesure à sa résistance aux chocs répétés et à sa capacité à conserver son tranchant. Les lames professionnelles utilisent un acier traité thermiquement qui résiste à la déformation et à l’usure prématurée.
Acier haute résistance : privilégiez les lames en acier allié traité thermiquement. Le traitement de trempe augmente la dureté de coupe tandis que le revenu garantit la résilience pour résister aux chocs sans casser.
Géométrie de coupe : un angle de coupe adapté améliore la pénétration et réduit l’effort. Une lame bien affûtée coupe au lieu d’arracher, ce qui protège le support et améliore la précision.
Emmanchement : vérifiez la compatibilité avec votre marteau burineur pneumatique. Les emmanchements courants sont hexagonaux 11 mm (0,401″), 12,7 mm (1/2″) ou ronds avec goupille. Un emmanchement mal adapté provoque jeu, vibrations et usure prématurée.
Longueur utile : une lame plus longue offre un meilleur accès dans les zones étroites et profondes. Pour travaux de carrosserie en zones confinées (passages de roue, soubassements), privilégiez les lames longues 150-200 mm.
Appliquez une pression modérée et laissez l’impact du marteau burineur faire le travail. Une pression excessive n’améliore pas la coupe mais accélère l’usure de la lame et fatigue l’opérateur. Maintenez un angle constant pendant le décapage pour une coupe régulière et un meilleur contrôle.
Lubrifiez régulièrement votre marteau burineur pneumatique via le raccord d’air comprimé. L’huile pneumatique protège le mécanisme interne et améliore la puissance de frappe, ce qui réduit l’effort sur la lame de burin.
Le dérouilleur pneumatique à aiguilles (ou marteau à aiguilles, décapeur pneumatique) utilise un faisceau d’aiguilles en acier qui frappent la surface à haute cadence. Les aiguilles brisent la rouille, éliminent la calamine, retirent les couches de peinture friable et nettoient les surfaces métalliques sans échauffement excessif.
Cette technique de décapage mécanique par percussion offre plusieurs avantages par rapport au meulage électrique : pas de surchauffe du métal, suivi des reliefs et formes irrégulières, préparation de surface avec profil d’ancrage pour meilleure accroche d’apprêt, et travail possible dans toutes les positions.
Dérouillage de châssis et longerons : élimination de la rouille de surface et en profondeur sur structures porteuses avant traitement antirouille et peinture. Les aiguilles atteignent les zones difficiles (nervures, soudures, angles) où la meuleuse ne passe pas.
Nettoyage avant soudure : préparation des zones de soudage en retirant peinture, rouille et calamine. Une surface propre garantit une soudure de qualité avec meilleure pénétration et moins de porosité.
Décapage de peinture avant carrosserie : retrait des couches de peinture écaillée et des anciennes protections de soubassement. Le dérouilleur à aiguilles évite la surchauffe qui déforme les tôles fines.
Préparation avant peinture : création d’une surface légèrement texturée qui améliore l’accroche de l’apprêt et de la peinture. Le profil d’ancrage obtenu par les aiguilles augmente la durabilité du système de peinture.
Nettoyage de cordons de soudure : élimination des projections de soudure, calamine et oxydes après soudage. Les aiguilles suivent le relief du cordon et nettoient les zones adjacentes sans endommager le métal de base.
Les aiguilles de décapage sont disponibles en plusieurs diamètres et se montent par faisceau dans le dérouilleur pneumatique. Le choix du diamètre et du nombre d’aiguilles influence l’agressivité du décapage et la finition obtenue.
Aiguilles Ø 2 mm : décapage fin et précis pour surfaces délicates et zones sensibles. Idéal pour nettoyage de soudures, travail sur tôles fines et finition. Impact moins agressif qui limite le risque de marquer la surface.
Aiguilles Ø 3 mm : compromis polyvalent pour la majorité des applications d’atelier. Convient au dérouillage standard, décapage de peinture et nettoyage avant soudure. Diamètre le plus couramment utilisé en carrosserie automobile.
Aiguilles Ø 4 mm : décapage agressif pour rouille tenace, calamine épaisse et revêtements résistants. Utilisé sur pièces massives et structures fortement corrodées. Impact plus puissant qui accélère le décapage mais laisse une surface plus rugueuse.
Les dérouilleurs pneumatiques acceptent différents nombres d’aiguilles selon le modèle : 12 aiguilles, 19 aiguilles, 27 aiguilles ou plus. Un faisceau dense (19-27 aiguilles) offre une couverture homogène et une finition plus régulière. Un faisceau réduit (12 aiguilles) facilite l’accès dans les zones étroites et permet un travail plus ciblé.
Le peigne guide (ou jupe de guidage) maintient les aiguilles alignées et régule la profondeur de pénétration. Chaque diamètre d’aiguille nécessite son peigne correspondant. Lors du remplacement des aiguilles, vérifiez la compatibilité du peigne guide.
Les aiguilles s’usent progressivement par abrasion et raccourcissent. Remplacez le jeu d’aiguilles dès que la longueur devient insuffisante (généralement quand elles perdent 30-40% de leur longueur initiale). Des aiguilles trop courtes réduisent l’efficacité du décapage et augmentent la charge sur le mécanisme du dérouilleur pneumatique.
Un jeu d’aiguilles complet améliore la régularité de frappe et la durée de vie de l’outil. Ne mélangez pas des aiguilles de longueurs différentes dans un même faisceau, car cela crée des impacts irréguliers et des vibrations excessives.
Les marteaux burineurs et dérouilleurs pneumatiques projettent des particules métalliques, poussières et fragments à haute vitesse. Portez impérativement des lunettes de protection ou visière, des gants de protection anti-vibration et une protection auditive (le niveau sonore dépasse fréquemment 100 dB).
Travaillez dans un espace ventilé ou utilisez une aspiration localisée pour évacuer les poussières métalliques et particules de rouille. Le port d’un masque anti-poussières FFP2 est recommandé lors de décapage intensif sur surfaces fortement rouillées.
Vérifiez la pression d’air comprimé recommandée par le fabricant (généralement 6,3 à 6,5 bars). Une pression insuffisante réduit la puissance de frappe et l’efficacité. Une pression excessive augmente les vibrations et accélère l’usure des consommables.
Utilisez un lubrificateur pneumatique ou ajoutez quelques gouttes d’huile pneumatique dans le raccord d’air avant chaque utilisation. La lubrification protège le mécanisme interne, améliore la puissance de frappe et prolonge la durée de vie de l’outil.
Vérifiez que les lames de burin et aiguilles de décapage sont correctement installées et maintenues. Un consommable mal fixé provoque vibrations, perte d’efficacité et risque de projection.
Angle d’attaque : maintenez le marteau burineur ou dérouilleur à un angle adapté à l’opération. Pour dépointage, inclinez le burin bêche à 30-45° pour faciliter l’insertion entre les tôles. Pour dérouillage, maintenez les aiguilles perpendiculaires à la surface pour impact optimal.
Progression régulière : déplacez l’outil progressivement sans rester immobile sur un point. Un mouvement continu évite la surchauffe localisée et la déformation du métal. En dérouillage, travaillez par zones de 10-15 cm² et progressez méthodiquement.
Pression modérée : n’appuyez pas excessivement sur l’outil. Les lames de burin et aiguilles de décapage travaillent par impact, pas par pression. Laisser l’outil travailler réduit la fatigue opérateur et améliore la qualité du résultat.
Fixation des pièces : immobilisez solidement les éléments de carrosserie ou les pièces mécaniques avant décapage. Les vibrations du marteau burineur pneumatique sont transmises à la pièce et peuvent provoquer déplacements ou déformations sur pièces non maintenues.
Nettoyez les lames de burin et aiguilles de décapage après chaque utilisation pour retirer poussières, rouille et projections accumulées. Un nettoyage au solvant ou à l’air comprimé préserve la géométrie de coupe et évite la corrosion.
Stockez les consommables dans un endroit sec et propre. L’humidité provoque l’oxydation des lames et aiguilles, ce qui réduit leur efficacité et leur durée de vie. Un coffret de rangement protège les consommables et facilite l’organisation de l’atelier.
Inspectez régulièrement l’état des lames de burin et aiguilles de décapage. Remplacez les lames ébréchées, fissurées ou excessivement usées. Des consommables endommagés augmentent les vibrations, réduisent l’efficacité et peuvent endommager le mécanisme de l’outil pneumatique.
Des lames de burin et aiguilles de décapage de qualité professionnelle offrent plusieurs bénéfices mesurables en atelier :
Productivité accrue : décapage et dérouillage plus rapides grâce à une coupe efficace et un impact régulier. Vous réduisez le temps d’intervention sur chaque opération de préparation.
Qualité de finition : surface plus uniforme et mieux préparée pour soudure, peinture ou traitement antirouille. Les lames affûtées coupent proprement sans arracher, les aiguilles créent un profil d’ancrage optimal.
Durée de vie supérieure : consommables en acier traité qui résistent plus longtemps aux chocs et à l’usure. Vous réduisez la fréquence de remplacement et le coût global par intervention.
Protection des supports : travail plus précis qui limite les marques, rayures profondes et déformations sur tôles et pièces métalliques. Particulièrement important en carrosserie automobile où la préservation des tôles est essentielle.
Confort opérateur : vibrations réduites et effort moindre grâce à des consommables qui coupent efficacement. La fatigue diminue lors de travaux de décapage prolongés.
Sécurité améliorée : consommables robustes qui réduisent les risques de rupture et de projection. Les lames de burin et aiguilles de qualité conservent leur intégrité même sous contraintes importantes.
Airoutil propose une sélection de consommables pneumatiques adaptés aux besoins des ateliers de carrosserie et de mécanique automobile. Équipez vos marteaux burineurs avec des lames plat, bêche, pointu et ciseau. Maintenez vos dérouilleurs à aiguilles avec des jeux d’aiguilles Ø 2 mm, 3 mm et 4 mm.
Nos consommables professionnels garantissent compatibilité avec les principales marques d’outils pneumatiques, résistance aux travaux intensifs et performances durables pour décapage, dérouillage et dépointage en atelier.
