Cric hydraulique Turbo Lifter acier extra bas 2T

La performance et sécurité pour les véhicules surbaissés

Le Cric Hydraulique Turbo Lifter Acier Extra Bas 2T est à l’origine destiné aux professionnels de l’automobile, mais son rapport qualité prix en font aussi le cric idéal pour et les passionnés de mécanique. Grâce à son profil ultra bas et sa technologie avancée, il permet de lever aisément les véhicules les plus bas en toute sécurité
Ce cric roulant offre performance, sécurité et confort d’utilisation, il allie aussi robustesse industrielle et ingénierie de précision.

Technologie de levage rapide

• Capacité de levage : 2 tonnes, idéal pour une large gamme de véhicules.​

• Hauteur de levage : Minimale de 75 mm pour les véhicules surbaissés, maximale de 510 mm pour une flexibilité optimale.​

• Technologie TURBO LIFTER : Ce cric hydraulique permet une montée rapide du vérin, réduisant ainsi le temps et l’effort nécessaires lors de vos levées de véhicule​

• Système de descente à 2 vitesses : La descente s’effectue avec un système à deux vitesses ce qui garantit une maîtrise totale de la redescente d’une automobile.​

• Roues en polyuréthane (PU) : Réduisent le bruit et protègent les sols des dommages potentiels.​

• Doubles pistons de pompe chromés avec traitement thermique : Offrent une durabilité et une performance accrues.​

• Vérin principal chromé : Assure une résistance à la corrosion et une longévité améliorée.​

• Transmission par cardan : Diminue l’effort physique en permettant un meilleur positionnement du levier, facilitant ainsi l’utilisation et améliorant l’ergonomie.​

• Garantie constructeur : 3 ans, témoignant de la confiance dans la qualité et la durabilité du produit.

Confort d’Utilisation même pour les véhicules les plus bas

Grâce à une hauteur minimale de seulement 75 mm, ce cric peut se glisser facilement sous les véhicules les plus bas. Sa hauteur maximale de 510 mm permet également une grande amplitude de levage. La transmission par cardan intégrée offre une ergonomie améliorée en facilitant le positionnement du levier et en réduisant l’effort physique nécessaire, même dans des positions de travail inconfortables.
Pour des véhicules plus lourds, consultez le cric Méga extra bas 3 T